Персональный сайт Александра Карлова

Доклад генерального директора ОАО «КАМАЗ» на Собрании акционеров
Уважаемые акционеры и участники годового собрания акционеров, Вам представлен годовой отчет ОАО «КАМАЗ» за 2003 год, в котором подробно освещены результаты работы основного общества и группы организаций ОАО «КАМАЗ» по основным направлениям деятельности за прошедший год.
Детальная информация за отчетный период будет Вам предложена в следующем докладе о годовой бухгалтерской отчетности, я же хотел бы дать оценку основным процессам и тенденциям, проходившим в отчетном периоде и предопределявшим результаты компании.
В отчетном году группой организаций ОАО «КАМАЗ» получена чистая прибыль 92,5 млн.рублей, что на 17,5 процентов больше чем в 2002 году. По ОАО «КАМАЗ» чистая прибыль составила 15,4 млн.рублей.
Капитализация основного общества увеличилась до 283 млн. долларов США.
Объем реализации товарной продукции и услуг в 2003 году увеличился более чем на 25% и составил свыше 29 млрд.рублей.
КАМАЗ реализовал на рынках России, стран ближнего и дальнего зарубежья более 24 тысяч грузовых и 39,5 тысяч легковых автомобилей, почти 30 тысяч дизельных двигателей и силовых агрегатов, запасных частей к основной продукции на сумму более 4,6 млрд.рублей, (+35% к 2002 году) продукции диверсификации — на 3,0 млрд.рублей (+68% к 2002 году).
Полный переход на денежные расчеты обеспечил стабилизацию взаимоотношений с поставщиками, потребителями и кредитно-финансовыми структурами. Компания в течение года своевременно обслуживала все текущие обязательства.
2003 год был для КАМАЗА не простым, своего рода моментом истины, лакмусовой бумажкой для менеджмента, работников и партнеров по бизнесу — поставщиков, дилеров и потребителей.
Оказавшись в условиях жесткой конкурентной борьбы на внутреннем рынке, особенно со стороны подержанных грузовиков западных автомобильных производителей, в 2002 году была потеряна доля на внутреннем рынке — основном сегменте продаж компаний.
Исполнение утвержденного Советом директоров бизнес-плана группы организаций ОАО «КАМАЗ» на 2003 год и оцениваемого многими как не реальным, давало ответ на вопрос быть КАМАЗу лидером грузового автомобилестроения России или стать обреченным — как многие машиностроительные предприятия.
Сегодня я могу сказать — КАМАЗу быть.
В 2003 году объем продаж грузовых автомобилей в России увеличился на 40% (с 13 856 штук в 2002 году до 19 480 штук в 2003 году), а доля на рынке — с 27% до 36%.
Без учета поставок на нестабильный рынок в Ирак, на 20% увеличены объемы продаж на экспорт в страны СНГ и дальнее зарубежье.
На 35% возросли продажи прицепной техники ( с 5 232 штук в 2002 году до 7 063 штук в 2003 году), что обеспечило увеличение доли на рынке данной техники с 42% до 52%.
Удвоив в 2003 году выпуск пассажирских автобусов большого класса, КАМАЗ увеличил свою долю на рынке до 20% и стал одним из основных «игроков» в данном сегменте.
Стабильно положение по производству и продажам автомобиля особо малого класса «ОКА».
Продолжается рост продаж продукции диверсификации по продуктовой группе «КАМАЗ-металлургия» и выпуск запасных частей для сервисной сети.
Рост продаж продукции диверсификации и запасных частей в 2003 году составил соответственно 68% и 35% к 2002 году.
Все это стало итогом последовательной работы в области повышения качества выпускаемой продукции, совершенствования сети продаж, работы с корпоративными клиентами, внедрения новых форм продвижения и продаж автомобильной техники (лизинг), а также совершенствования корпоративного управления.
В 2003 году количество рекламаций снизилось на 37%, что стало результатом не только внедрения современных технологических процессов, обеспечиваемых новым оборудованием, закупленным по Японскому кредиту, но и с учетом большой работы по аттестации всех производственных и технологических процессов. Сегодня все предприятия, формирующие основную технологическую цепочку по всем продуктовым направлениям сертифицированы на соответствие системы менеджмента качества по требованиям международного стандарта ИСО 9001:2000.
В прошедшем году принципиально изменилась система продаж.
Основной упор сделан на внедрение новой для КАМАЗа лизинговой формы продаж, развитие отношений с корпоративными клиентами, использующими специализированную технику, совершенствование существующей дилерской сети и сети сервиса.
Следуя мировому опыту продаж инвестиционных продуктов, в 2003 году по схеме лизинга от производителя реализовано более 800 единиц автомобильной техники (включая самосвалы, полнокомплектные автопоезда, автобусы большой вместимости). Клиент одновременно с транспортным средством получает современную надежную сервисную поддержку.
Учитывая особые требования к специализированной технике, в 2003 году проведена значительная совместная работа с такими корпоративными клиентами как Министерство обороны Российской Федерации, РАО «Газпром», крупные предприятия дорожно-строительного и транспортного комплексов, крупные муниципальные образования. В 2003 году по данным направлениям реализовано более 5,0 тысяч единиц автомобильной техники.
Значительно окрепла дилерская сеть, укрупнившись и сократив количество субъектов, наши партнеры смогли взять на себя и обеспечили качественную предпродажную подготовку, что резко снизило проблемы потребителей как в гарантийный, так и послегарантийный периоды эксплуатации.
В 2003 году КАМАЗ принял участие в реализации федеральных программ по обновлению парка автомобильных колонн войскового типа и формированию сервисной инфраструктуры по программе «Модернизация транспортной системы Российской Федерации на период до 2010 года»
Для обновления парка было реализовано более 500 автомобилей. Объемы сервисных услуг, что особенно важно для развития автомобильных перевозок по международным транспортным коридорам, увеличены в 2 раза и достигли 1 млрд.рублей.
Все это позволило обеспечить рост продаж, доли на рынке и приемлемый финансовый результат. Уважаемые акционеры!
В 2003году в рамках программы совершенствования управления активами «холдинга» завершена работа по восстановлению статуса дочернего общества (50% + 1 акция) над Нефтекамским автозаводом (активы — 2 млрд.рублей, годовой оборот — 3,5 млрд.рублей.) и реального контроля над Ставропольским заводом автоприцепов (активы — 200 млн.рублей, годовой оборот — 650 млн.рублей).
Существенное повышение эффективности активов, а также завершение контуров управления бизнесом, создает предпосылки для дальнейшего увеличения капитализации ОАО «КАМАЗ» и открывает компании новые возможности в привлечении финансирования для эффективных проектов и роста бизнеса.
Пример тому — выпуск облигационного займа. Средства, полученные в результате размещения облигаций, направлены на рефинансирование и финансирование инвестиционных проектов, таких как «КАМАЗ-6520».
В 2003 году акции ОАО «КАМАЗ» включены в — котировальный лист "Б", Фондовой биржи РТС ликвидны и имеют положительную динамику по росту котировок.
Особое внимание в отчетном периоде уделялось вопросам сохранности и контроля акционерной собственности. Были реализованы мероприятия по наведению порядка в нормировании, учете, наказании расхитителей, координации работы с правоохранительными органами.
Усилен контроль за нашими активами в дочерних обществах, инициированы судебные иски по возврату активов, выведенных нелигитимными действиями менеджмента ряда дочерних и зависимых организаций.
Хорошим аккордом прошедшему году явилась победа нашей команды «КАМАЗ-мастер» в 13-м по счету для нее марафоне «Париж-Дакар». Результат нашей команды в гонке, в которой были представлены автомобили ведущих мировых производителей, был столь убедительным, что теперь ни у кого нет сомнений — в России могут делать достойную технику. И делают ее наши люди.
Эффективность развития КАМАЗа в огромной степени зависит от персонала, от его квалификации, профессионализма, знаний и умений.
Поэтому персонал — как важнейший потенциал компании — находился в постоянном развитии. В отчетном году в различные формы обучения было вовлечено более 42 процентов персонала или 24 000 тысячи человек.
В соответствии с утвержденным общим планом в 2003 году среднемесячная заработная плата работников группы организаций ОАО «КАМАЗ» возросла с 4470 рублей до 5883 рубля. Выплата заработной платы осуществлялась в режиме, определенном колдоговором.
Группа организаций ОАО «КАМАЗ» в полном объеме обеспечена трудовыми ресурсами по количеству и качеству. Уважаемые акционеры!
2004 год для ОАО «КАМАЗ» сложный. Предстоит изменение национальных требований к уровню выпускаемой автомобильной техники, значительно выросли тарифы на энергоносители, наблюдается беспрецедентный рост цен на продукцию металлургии, продолжается экспансия иномарок.
В этих условиях основными задачами 2004 года являются:
- обеспечение выпуска автомобильной техники с учетом замены модельного ряда автомобилей повышенной грузоподъемности с осевой нагрузкой 13 тонн и гаммы автомобилей и автобусов, отвечающих требованиям ЕВРО-2, а также прицепной техники и цистерн различного назначения;
- освоение автомобильной техники, оснащенной двигателями, работающими на газовом моторном топливе;
- освоение производства среднетоннажных грузовиков и автобусов малой вместимости;
- увеличение в сравнении с 2003 годом:
а) доли КАМАЗа на российском рынке грузовиков до 38,5%
б) снизить на 25% уровень рекламаций;
в) увеличить гарантийный пробег автомобильной техники до 50 000 км.
- обеспечить конкурентность предприятий группы за счет:
а) оптимизации площадей и производственных мощностей;
б) совершенствования производственной и коммерческой логистики;
в) снижения удельных затрат на 1 рубль товарной продукции, в т.ч.:
- по материальным затратам - на 7 %
- по энергоносителям - на 5 %
- по расходам на оплату труда - на 6 %;
- достичь рентабельности по основной деятельности не ниже 6,1%;
- получить чистую прибыль не менее 104,5млн.руб.;
- обеспечить рост капитализации до 350 млн.$.
Мы уверены, что менеджмент КАМАЗа, его Правление при поддержке Совета Директоров и согласованных действиях всего персонала и партнеров по бизнесу, решит поставленные задачи и обеспечит рост капитализации компании. Уважаемые акционеры! Прошу Вас, заслушав доклад по годовой отчетности и заключения аудитора и ревизионной службы, утвердить годовой отчет ОАО «КАМАЗ» за 2003год.
Спасибо за внимание.
Пятница, 28 мая 2004

© www.kamaz.net, 2004

Наверх к автомобилям

Дальше к Уралам

Наверх к рынкам

На главную